ベンツ a クラス。 メルセデス・ベンツAクラス

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どれも小柄ながら美しいスタイリングと上位モデルに負けない存在感を実現しています。 標準装備では、ブラックの本革、ナッパレザー、AMGナッパレザーの3種類、パッケージオプションではエスプレッソブラウン・ポーセレンのExclusiveレザーが選べます。 カタロググレードではこれら2点に危険回避のためにや急ハンドル操作をした場合、事故に備えて安全装備の効果を最大限に高める「PRE-SAFE」を加え、「セーフティパッケージ」として設定される• 同じCクラスの名称を冠している「Cクラスステーションワゴン」と「Cクラスクーペ」、「Cクラスカブリオレ」。

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さらに、フリックとリアスポイラーに専用エアロパーツを、フロントスポイラーリップ、サイドスカート、ドアミラー、リアディフューザー、デュアルツインクロームエグゾーストエンドにハイグロスブラックパーツをそれぞれ採用し、マットブラック19インチAMGマルチスポークアルミホイールを装備した。 後に発表されることになる(C117)、(X156)ならびには当代をベースとしている。
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知らないで乗ったら、とても1. どう見てもCVTが変速していないように思われます。 間違って選んでしまったカラーで、これから先のカーライフを残念なものにはしたくありませんよね? 全長は64mm拡大しているが、そのうちホイールベース分は30mmだ。 アイドリングストップ機能なども備え燃費は12. スポーツ性を訴求する「AMGライン」という装備グレードをベースにし、19インチホイール+通常よりも15mm低いタイプのコンフォートサスペンションを備える。

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また、充電は自動的に予約され、充電代金は、毎月の請求書に記載される、としている。
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サスペンションはフロントにマクファーソン式を、リアはサブフレームに介してボディにリジットマウントされたマルチリンクを採用。 更なる上質感を追求した「マイバッハ」をはじめ、2ドアクーペモデルの「 S クラスクーペ」やクロスオーバー SUVモデルの「 GLS 」などがとても人気です。 ハンドリングも素晴らしい。

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インテリアには、メルセデス・ベンツの対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を搭載しています。
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【走行性能】高速性能がとにかく素晴らしい。

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内燃機関がもう10年後は買いにくくなるのかと思うと、、、大事に乗りたいと思います。 Aクラスよりもパワフルな動力性能を実現しており、Bクラスにはツアラーとしての魅力も備わっています。 スピードが乗らない これも定番のCVTのトラブル、走行中にアクセルペダルを踏みましても加速していかず、更にアクセルペダルを放すと今度は強烈なエンジンブレーキがかかるというもの。

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新型Vクラスではアクティブブレーキアシストやアダプティブハイビームアシスト・プラスを搭載し、安全性能も向上。
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色によって車の印象ってガラリと変わってきますし、なにより長く乗るものですから、納得のいくカラーを選びたいところです。 軍用車を乗用車向けにアレンジした「ゲレンデヴァーゲン」が起源ということもあり、高級車ブランドならではの高い快適性だけでなく本格的な悪路走破性を有しています。

性能面でガソリン車は全車「ユーロ6」に対応しているが、ディーゼル車は全車「ユーロ5」対応にとどまっている。 また、快適性では身体を包み込むような座り心地のいいシート・フットレスト・64色のアンビエントライト・リラクゼーション機能だけではなく、カーブを曲がっている際に身体が傾かないよう車両自体が傾き姿勢を安定させる「マジックボディコントロール」も備わっています。